Numéro 2 - Octobre 2010

Ainsi, après les jardins de Mailloles en 2008, samedi 2 octobre, le Maire de Perpignan inaugurait les jardins familiaux du Vernet, aménagés au Nord de la cité Roudayre, à côté du terrain de football.
30 familles tirées au sort cultivent déjà leurs potagers sur un terrain mis à disposition et équipé par la mairie, de 30 parcelles de 68 à 120 m2, et joliment aménagées avec pergolas de bois, coffres pour ranger les outils, amendées de compost et irriguées en eau brute…

Comme le rappelait M. le Maire, l’objectif de ces jardins est aussi de créer du lien social dans le quartier en créant des lieux de convivialité et de rencontre intergénérationnelle. Dans le même temps, il s'agit de profiter de ces aménagements pour sensibiliser les habitants au respect de l’environnement et de la ville.

Ainsi, les habitants qui ont été largement associés à la conception ont crée une association, chargée de la gestion des jardins et de l’animation afin d’entretenir ce lien social et intergénérationnel. L’association a signé également une convention de partenariat avec la ville et s’est engagée à promouvoir l’agriculture bio et raisonnée, dans le respect du principe de développement durable, notamment celle d’une bonne gestion de la ressource en eau.

Dans le quartier EST, derrière le lotissement St-Julien, les cyclistes et piétons pourront désormais relier, en toute sécurité, l’avenue Doisneau et la rue Trintignant grâce à la nouvelle piste cyclable parfaitement séparée de la circulation, dénommée « Les Llobères ».

• Route d'Elne, le projet situé entre le giratoire des harkis et celui du Mas Rouma, porte sur la réalisation de 2 voies de bus tram et une voie cyclable, en plus des deux voies de véhicules légers, ainsi que l'aménagement d'un parc relais en face du méga Castillet.
• Secteur Gare : une réunion publique sera organisée avant la fin de l'année afin de définir précisément les aménagements liés au bus tram et les sens de circulation.

Entre 2008 et 2009, Perpignan a réalisé des travaux d'amélioration thermique sur 7 bâtiments scolaires : isolation des toitures, changement des menuiseries ou amélioration du système de régulation. Ceci a permis d'économiser un peu plus de 264 000kWh, soit 9,3 tonnes de CO₂, l’équivalent 35 000 km, en ville, en voiture citadine.

La première phase d'étude de ce projet d'éco-quartier de Perpignan (secteur Saint Gaudérique), s'achèvera début 2011 avec la création d'une ZAC. Une présentation du plan et des thématiques du projet, actuellement à l’étude est donc organisée à l’atelier d’Urbanisme (Rue Rabelais) et ouverte à tous.

Les vélos sont à réserver à l’accueil !
Plus rapide et plus souple d’utilisation que la voiture, le vélo électrique est la solution efficace pour se rendre en centre ville. Pas de gros efforts et pas d’émissions de gaz à effets de serres et surtout plus de problème de parking !
 

L’attelage à cheval devrait ainsi remplacer les bennes à ordures ménagères dans le centre Ville de Pollestres, d’ici la fin de l’année 2010. Plus maniable, plus économique, ce système est aussi plus écologique car sans émissions de CO₂.

C’est l’ambition que poursuit l’office à travers la réhabilitation thermique de la Résidence Louis Torcatis.
Après un audit énergétique, ces 164 logements répertoriés en "D" sur une échelle classant les logements plus ou moins énergivores, passeront en classe "A".
Pour atteindre ce niveau de performance, la réhabilitation thermique consistera à :

• Poser de nouvelles menuiseries à double vitrage,
• Installer des chauffe-eau solaires et des chaudières à condensation en toiture
• Renforcer l'isolation du bâtiment par l’extérieur et en toiture.

Un investissement de 17 000 €/logement financé avec la participation de nombreux partenaires et ayant fait l’objet d’un accord local avec les locataires.
Les travaux devraient démarrer en novembre 2010, pour une durée de 16 mois.